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[Portal de Compras Públicas] - Contratação de empresa especializada para prestação de serviços de transporte terceirizado para os alunos das redes municipal de ensino e Ensino Superior do Município de Pouso Novo

Prefeitura Municipal de Pouso Novo/RS · Pouso Novo/RS · Pregão - Eletrônico

Recebendo propostas até 03/11 às 09:00

Quer só o edital? Edital no sistema oficial →

Valor estimado

R$ 90.253,48

Propostas até

03/11/2026 às 09:00 (horário de Brasília)

faltam 4 dias

publicado há 14 dias

Nº de controle PNCP

92454826000149-1-000159/2026

Prazos deste edital

faltam 1 dia útil

ter 27/10Último dia para pedir esclarecimento ou contestar o edital (impugnar).
por quê?
3 dias úteis antes da sessão (Lei 14.133/2021, art. 164, caput). Mostramos 1 dia útil antes do limite, de folga: feriado estadual ou municipal no meio antecipa o prazo (Lei 14.133, art. 183, III). Confira os feriados locais do órgão: vale o prazo do sistema do órgão. Horário-limite: confira no edital.
ter 03/11Enviar a proposta até 09:00 (Brasília), com os documentos, se o edital pedir junto.
ter 03/11Sessão. Depois do julgamento ou da habilitação, discordou do resultado? Diga na hora, no chat da sessão, que vai recorrer. Depois não dá.
por quê?
Discordou do resultado? Na sessão, depois do julgamento das propostas ou da habilitação, registre na hora a intenção de recorrer: quem sai calado perde o direito (Lei 14.133, art. 165, §1º, I). Quem registrou tem 3 dias úteis para as razões; quem quer defender a própria vitória apresenta contrarrazões no mesmo prazo (art. 165, I e §4º). Vale o prazo do sistema do órgão.
depoisSe ficar em 1º: o órgão pede os documentos de habilitação.
por quê?
CND Federal, FGTS e CNDT válidas no momento da habilitação, que é pedida do vencedor (Lei 14.133, art. 63, II e III; art. 68). ME/EPP com certidão vencida ou com restrição apresenta assim mesmo e tem 5 dias úteis, contados de quando é declarada vencedora, prorrogáveis por igual período a critério da Administração, para regularizar (LC 123, art. 43, §1º).

Como funciona esta disputa

Pregão: disputa pela internet; ganha o menor preço (ou o maior desconto).
Lances abertos: todos veem, um cobre o outro até o tempo acabar.
Se o edital exigir: garantia da proposta até R$ 903 (1%), garantia do contrato até R$ 4.513 (5%; 10% se justificado) e patrimônio líquido mínimo até R$ 9.025 (Lei 14.133, arts. 58, 98 e 69, §4º).

Nunca participei: por onde começo?

Palavras do edital, em português simples

ME/EPP: Microempresa (receita bruta anual até R$ 360 mil) e Empresa de Pequeno Porte (acima disso, até R$ 4,8 milhões), pela LC 123, art. 3º. Têm tratamento diferenciado nas licitações (LC 123, arts. 42 a 49, aplicados pela Lei 14.133, art. 4º).
Empate ficto: Quando a melhor oferta não é de ME/EPP, a proposta de uma ME/EPP até 10% acima dela (5% no pregão) conta como empatada, e a ME/EPP pode oferecer preço menor que o da melhor oferta e ficar com o item (LC 123, arts. 44 e 45). No pregão, ela tem 5 minutos depois do fim dos lances.
BDI: Benefícios e Despesas Indiretas: o percentual somado ao custo direto de obras e serviços de engenharia pra cobrir despesas indiretas, tributos e lucro (Lei 14.133, art. 23, §2º).
Deságio: Quanto o preço final ficou abaixo do valor estimado, em porcentagem. Deságio de 20% num edital estimado em R$ 100 mil é um contrato de R$ 80 mil.
Registro de preços: O órgão registra o preço numa ata e compra conforme precisar, durante a vigência (Lei 14.133, art. 6º, XLV, e arts. 82 a 86). Em registro de preços, a ata não obriga a compra do total (Lei 14.133, art. 83).
Impugnação: Pedido pra corrigir uma regra ilegal ou restritiva do edital. Qualquer pessoa pode apresentar, até 3 dias úteis antes da abertura do certame (Lei 14.133, art. 164); em estatais, até 5 dias úteis (Lei 13.303, art. 87, §1º).
Pregão eletrônico: A modalidade obrigatória para bens e serviços comuns: as empresas dão lances pela internet e ganha o menor preço ou o maior desconto (Lei 14.133, art. 6º, XLI, e art. 29). O eletrônico é a regra; o presencial é exceção (art. 17, §2º).

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Como participar

Quem pode participar

Sem reserva para ME/EPP (o empate ficto da LC 123, arts. 44/45, continua valendo)^*

Como se ganha

Menor preço

Modo de disputa

Aberto

Propostas a partir de

19/10/2026, 09:00

* o PNCP não registra reserva de participação nestes itens; as demais condições de participação estão no edital

Edital · Pregão - Eletrônico

pregão: modalidade de licitação obrigatória para aquisição de bens e serviços comuns

Processo administrativo nº 13247/2026

Pré-requisitos para disputar

A lista completa está no edital

O PNCP não publica os requisitos de habilitação de forma estruturada. Confira o documento oficial antes de montar a proposta.

Abrir o edital (PDF)

Sem análise do edital, esta seção mostra só o que o PNCP e a lei garantem.

Itens do edital

ITINERÁRIO - ENSINO SUPERIOR – UNIVATES Diariamente serão percorridos, em asfalto, aproximadamente 151,2 km, conforme descrição do percurso abaixo: Noite: O transporte inicia às 17h30min, saindo em frente à Escola Estadual de Ensino Médio Pouso Novo, seguindo até a localidade de Picada Taquari. Em seguida, retorna à BR-386, passando novamente pela Escola Estadual de Ensino Médio Pouso Novo, de onde segue até a Escola Estadual Ana Néri, no Município de Marques de Souza. Após, retorna à BR-386, deslocando-se até o centro de Lajeado e, posteriormente, até a UNIVATES. Retorno: No retorno, com saída da UNIVATES às 23h30min, o transporte passa pelo centro de Lajeado, seguindo em direção ao Município de Pouso Novo, realizando o trajeto pela Avenida Brasil e Rua Bento Gonçalves, prosseguindo até a localidade de Picada Taquari, onde encerra o itinerário. Frequência: O transporte será realizado de segunda a sexta-feira, com início às 17h30min e retorno previsto para as 23h30min. Veículo: Transporte com capacidade mínima para 15 (quinze) passageiros sentados. · 3.024 quilometro rodadoR$ 5,37/un

ITINERÁRIO ENSINO SUPERIOR – SOLEDADE Diariamente serão percorridos, em asfalto, aproximadamente 144 km, conforme descrição do percurso abaixo: Noite: O transporte inicia às 18h15min, saindo em frente à Escola Estadual de Ensino Médio Pouso Novo, seguindo pela BR-386 até a residência de José Faustino da Cruz. Em seguida, retorna pela BR-386 até o acesso à Vila Assis, deslocando-se até o campus da Uniasselvi. Após, retorna novamente à BR-386, seguindo até o centro do Município de Soledade e, posteriormente, até a Universidade de Passo Fundo – UPF Campus Soledade. Retorno: No retorno, com saída às 22h30min, o transporte desloca-se até Vila Assis, acessa novamente a BR-386 no sentido Pouso Novo, passando pela Avenida Brasil e realizando parada na Escola Estadual de Ensino Médio Pouso Novo. Em seguida, retorna à BR-386, deslocando-se até o SAU – Serviço de Atendimento ao Usuário da CCR, retornando posteriormente ao Município de Pouso Novo, com chegada prevista às 23h00min. Frequência: O transporte será realizado de segunda a sexta-feira, com início às 18h15min e retorno previsto para as 23h00min. Veículo: Transporte com capacidade mínima para 5 (cinco) passageiros sentados. · 2.900 quilometro rodadoR$ 4,42/un

ITINERÁRIO - LINHA MARIANI Diariamente serão percorridos 108 km, sendo aproximadamente 51,30 km em estradas de chão e 56,70 km em vias asfalto, conforme descrição do itinerário abaixo: Manhã: O transporte inicia na EEEM Pouso Novo com início às 6h15min, dirige-se através da BR 386 até a residência de Magda Grafite, logo após a residência de José Faustino da Cruz e se dirige até a Linha Mariani indo até a residência de Gelson Valezan, retornando para a BR 386 em direção Barra do Fão até a Bodega do Juarez e retornando a residência de Enio Kruger, logo após a residência de Jurides, indo até a granja de Carlos Alberto Bonacina retornando para a EMEI Raio de Sol e EEEM Pouso Novo. Meio-dia: Às 11h40m ocorre o embarque dos alunos na EEEM Pouso Novo, indo até BR 386 até a residência de Magda Grafite, dirige até a Linha Mariani indo até a residência de Gelson Valezan, retornando para a BR 386 em direção a ponte do Rio Fão fazendo o retorno até a residência de Emerson Reginato, depois indo em direção a Barra do Fão até a Bodega do Juarez, e após até a residencia de Enio Kruger, logo após a residência de Jurides, indo até a granja de Carlos Alberto Bonacina, e retornando para a EMEI Raio de Sol e EEEM Pouso Novo. Tarde: O transporte inicia às 17:10 na EMEI Raio de Sol até a EEEM Pouso Novo, seguindo através dirige-se através da BR 386 até a residência de Magda Grafite, logo após se dirige até a Linha Mariani indo até a residência de Gelson Valezan, retornando para a BR 386 em direção a ponte do Rio Fão fazendo o retorno até a residência de Emerson Reginato em direção a Barra do Fão até a Bodega do Juarez e em seguida até a residência de Enio Kruge, até a granja de Carlos Alberto Bonacina, retornando EEEM Pouso Novo. Veículo: Transporte com capacidade mínima de 14 passageiros sentados. · 2.160 quilometro rodadoR$ 6,93/un

ITINERÁRIO - ALTO POUSO NOVO Diariamente serão percorridos 58,5 km, sendo aproximadamente 17,90 km em estradas de chão e 40,60 km em asfalto, conforme descrição do itinerário abaixo: Manhã: O transporte inicia às 6h45min, saindo da EEEM Pouso Novo e seguindo pela BR-386 até a residência de Neudi Bianchini. Em seguida, desloca-se até a residência de Nediane Azevedo. Prossegue em direção à Agroindústria Serrana e segue para Alto Pouso Novo, passando pela residência de André Degasperi e, posteriormente, pela residência de Isidro Colombo. Na sequência, retorna à BR-386, deslocando-se até a residência de Paulo Caussi. Após, retorna pela estrada geral, passando pelas Casas Populares, seguindo até a EMEI Raio de Sol e finalizando o percurso na EEEM Pouso Novo. Meio-dia: O transporte inicia às 11h30min, saindo da EMEI Raio de Sol com destino à EEEM Pouso Novo. Em seguida, percorre a BR-386, acessa a Rua Dona Teresa, retorna à BR-386 e segue até a residência de Neudi Bianchini, prosseguindo para a residência de Nediane Azevedo e, posteriormente, até a Agroindústria Serrana. Retorna à BR-386 e desloca-se para Alto Pouso Novo, passando pela residência de André Degasperi e, em seguida, pela residência de Isidro Colombo. Na sequência, retorna à BR-386, segue até a residência de Paulo Caussi e retorna pela estrada geral, passando pelas Casas Populares, seguindo até a EMEI Raio de Sol e encerrando o percurso na EEEM Pouso Novo. Tarde: O transporte inicia às 17h10min, saindo da EEEM Pouso Novo e seguindo pela BR-386 até a Rua Dona Teresa. Em seguida, retorna à EMEI Raio de Sol. Após, retorna à BR-386, deslocando-se até a residência de Nediane Azevedo e seguindo para a Agroindústria Serrana. Na sequência, retorna à BR-386 e segue para Alto Pouso Novo, passando pela residência de André Degasperi e, posteriormente, pela residência de Isidro Colombo. Retorna novamente à BR-386, deslocando-se até a residência de Paulo Caussi. Por fim, retorna pela estrada geral, passa... · 1.170 quilometro rodadoR$ 11,62/un

ITINERÁRIO - PICADA CASTRO/BARRA SECA Diariamente serão percorridos 153 km, sendo aproximadamente 77,90 km em asfalto e 75,10 km em estradas de chão, conforme descrição do itinerário abaixo: Manhã: O transporte inicia às 05h50min, saindo da EEEM Pouso Novo, seguindo pela BR-386 até o acesso à Picada Castro, passando pela residência de Pedro Serozini e seguindo até a comunidade de Barra Seca. Prossegue pela estrada geral, retornando à BR-386 com destino à EMEF Picada Taquari, onde deverá realizar o desembarque dos alunos até às 07h30min. Após, retorna pela BR-386, passando pela EMEI Raio de Sol, finalizando o percurso na EEEM Pouso Novo. Meio-dia: O transporte inicia às 11h40min, saindo da EMEI Raio de Sol, passando pela EEEM Pouso Novo e seguindo pela BR-386 até a EMEF Picada Taquari, onde realiza o embarque dos alunos às 11h50min. Em seguida, retorna pela BR-386, acessa a estrada de Picada Castro, seguindo até a residência de Adair Andreoli, passando pela residência de Pedro Serozini e percorrendo a estrada geral de Barra Seca até a residência de Moacir Severgnini. Após, retorna pela estrada geral de Picada Castro até a BR-386, seguindo novamente para a EMEF Picada Taquari, onde deverá realizar o desembarque dos alunos até às 12h50min. Na sequência, retorna pela BR-386, passando pela EMEI Raio de Sol e finalizando o percurso na EEEM Pouso Novo. Tarde: O transporte inicia às 17h00min, saindo da EMEI Raio de Sol, seguindo para a EEEM Pouso Novo, de onde parte às 17h10min com destino à EMEF Picada Taquari, pela BR-386. Após o embarque dos alunos, retorna pela BR-386 até o acesso à Picada Castro, passando pelas propriedades de Adair Andreoli, Modesto Fagundes e Ildo Moraes, seguindo pela estrada geral de Barra Seca até a propriedade de Pedro Serozini e, posteriormente, até a residência de Moacir Severgnini. Em seguida, retorna pela estrada geral de Picada Castro, passando pelo salão da comunidade, acessa novamente a BR-386 e finaliza o itinerário em Pouso Novo. · 3.220 quilometro rodadoR$ 5,17/un

ITINERÁRIO - BARRO PRETO/PERAU VERMELHO Diariamente serão percorridos 139 km, sendo aproximadamente 73,05 km em estradas de chão e 65,95 km em asfalto, conforme descrição do itinerário abaixo: Manhã: O transporte inicia às 6h50min, saindo em frente à EEEM Pouso Novo e seguindo pela BR-386 até a EMEF Picada Taquari. Em seguida, percorre a estrada geral de Perau Vermelho, deslocando-se até a residência de Ivo Valmorbida, até a EMEF Picada Taquari. Na sequência, segue até a residência de Jair Passaia e, posteriormente, até a residência de Pedro Leite, retornando à EMEF Picada Taquari. Após, percorre novamente a estrada geral de Perau Vermelho, passando pela residência de Sérgio Ferrari e seguindo até a residência de Lisiane Maia, retornando à EMEF Picada Taquari. Por fim, acessa a BR-386, segue até a EMEI Raio de Sol e finaliza o percurso na EEEM Pouso Novo. Meio-dia: O transporte inicia às 11h40min, saindo da EEEM Pouso Novo, passando pela EMEI Raio de Sol e seguindo pela BR-386 até a EMEF Picada Taquari. Em seguida, percorre a estrada geral, passando pela residência de Sérgio Ferrari e seguindo até a residência de Lisiane Maia, retornando à EMEF Picada Taquari. Na sequência, desloca-se até a residência de Ivo Valmorbida e retorna novamente à EMEF Picada Taquari. Após, acessa a BR-386, segue até a residência de José Fragata, passando pela residência de Pedro Leite, e retorna pela BR-386 até a EMEF Picada Taquari, encerrando o percurso. Tarde: O transporte inicia às 17h00min, saindo da EMEI Raio de Sol com destino à EEEM Pouso Novo. Em seguida, acessa a BR-386 até a EMEF Picada Taquari, retorna à BR-386 e desloca-se até a residência de José Fragata, passando pela residência de Pedro Leite e retornando à EMEF Picada Taquari. Na sequência, segue pela estrada geral de Perau Vermelho, passando pela residência de Sérgio Ferrari e prosseguindo até a residência de Lisiane Maia, retornando à EMEF Picada Taquari. Posteriormente, percorre novamente a estrada g... · 2.780 quilometro rodadoR$ 5,75/un

Documentos do edital

2026-AJE-197_-_LICITA__O.pdfEdital16/10/2026 PE_25-2026_-__Transporte_Escolar.pdfEdital16/10/2026 TR.pdfEdital16/10/2026 ETP.pdfEdital16/10/2026 Planilhas_Transporte.zipEdital16/10/2026

Baixados do PNCP, como o órgão publicou. As exigências de habilitação (regularidade fiscal, atestado de capacidade técnica, índices contábeis, visita técnica) estão dentro desses arquivos: o Radar não as resume aqui porque não tem como conferir uma a uma.

Por quanto isso costuma fechar os 60 fechamentos mais recentes de 145 parecidos em RS, de R$ 22.563,37 a R$ 361.013,92 (1/4 a 4x o estimado deste edital), já assinados: só serviços e obras

25% fecharam abaixo

R$ 33.942,50

Mediana

R$ 61.657,51

25% fecharam acima

R$ 118.840,00

O menor da amostra foi R$ 22.800,00 e o maior, R$ 350.352,00.

Valores do contrato inteiro (todos os itens somados), não preço por unidade. Preço unitário por item: Quanto pagaram.

Aqui, ainda sem deságio histórico confiável neste segmento: a referência é a mediana do que já fechou no segmento, R$ 61.657,51, o mesmo número para todos os editais parecidos, não um cálculo deste edital.

1,9

Disputa tranquila 1,5 fornecedores em média por disputa · índice calculado por nº de participantes e deságio típico. Mede o quanto esse tipo de edital costuma ser disputado, não a sua chance de vencer.

Simule a sua proposta

Informe o seu custo total (custo direto (material, mão de obra e equipamentos) + BDI) e o preço que pretende propor. A conta roda no seu navegador: nem o custo nem o preço são enviados pra gente.

Seu custo total

Preço que pretende propor

Patamar do histórico	Preço	Sobra	Margem
Piso do histórico45 de 60 fechamentos ficaram acima disso	R$ 33.942,50
Mediana do histórico30 de 60 fechamentos ficaram acima disso	R$ 61.657,51
Teto do histórico15 de 60 fechamentos ficaram acima disso	R$ 118.840,00

Ver os editais que formaram essa faixa

Contratação de empresa especializada para a prestação de serviços de transporte de alunos das redes municipal · Pouso Novo/RS: R$ 40.204,80 (estimado R$ 40.204,80) · 20/10/2026
Transporte de passageiros para os quilombolas, sendo uma vez ao mês para cada região Lata e Tamanduá, sendo a · Aceguá/RS: R$ 28.200,00 · 19/10/2026
Credenciamento de empresas para fins de prestacao de servicos de transporte de municipes pacientes do SUS pa · Morro Reuter/RS: R$ 259.200,00 (estimado R$ 259.200,00) · 16/10/2026
CREDENCIAMENTO A FIM DE REALIZAR A CONTRATAÇÃO DE EMPRESAS PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE TRANSPORTE DE CARGAS · Nicolau Vergueiro/RS: R$ 150.000,00 · 16/10/2026
Contratação de serviços especializados para castração, microchipagem e cadastro no SinPatinhas de cães e gatos · Cruzaltense/RS: R$ 29.778,60 · 15/10/2026

Faixa apurada nos contratos já assinados e publicados no PNCP. É retrato do que já aconteceu, não previsão de resultado. Eles têm tamanhos diferentes: alguns são um item só, outros o fornecimento inteiro. Use a faixa como ordem de grandeza. A disputa de hoje depende de quem aparecer.

O mercado de Transporte e Frota em RS

O valor estimado deste edital é R$ 90.253,48, maior que 40 dos 60 contratos desta amostra (66%). São grandezas diferentes: o estimado é quanto o órgão orçou, e a amostra são contratos já assinados, que costumam sair abaixo dele. O limite de aceitabilidade é por item ou lote, conforme o edital (Lei 14.133, art. 59, III). Serve como ordem de grandeza (se o edital é grande ou pequeno para o ramo), não como preço a propor.

Quem já ganhou em Transporte e Frota no Rio Grande do Sul

528 empresas diferentes já assinaram contrato de Transporte e Frota no Rio Grande do Sul na nossa coleta (973 contratos).

maior · 3% dos contratos 2ª e 3ª · 5% as outras 525 empresas · 92% barra por nº de contratos; a tabela abaixo, por valor Muitas empresas ganham

Empresa	Contratos	Total assinado barra = maior desta lista
DE NIGRIS DISTRIBUIDORA DE VEICULOS LTDA	1	R$ 7.369.500,00
PRIME CONSULTORIA E ASSESSORIA EMPRESARIAL LTDA	3	R$ 5.283.949,84
TRANSTUR RS LOCACAO E TRANSPORTE EIRELI	1	R$ 3.606.205,44
AUTO POSTO TIO BIBA LTDA EPP	1	R$ 3.463.152,00
EMPRESA DE TRANSP COLETIVO VIAMAO LTDA	1	R$ 3.066.140,00
BIONERGIA USINAS E SUSTENTABILIDADE LTDA	1	R$ 3.043.396,80

Soma do que já foi assinado e publicado no PNCP, com CNPJ. Não é ranking de reputação nem previsão de quem vai disputar o seu próximo edital: é o que já foi contratado. E é a nossa amostra: empresa que não aparece pode simplesmente não ter caído nela.

Ver o retrato completo de Transporte e Frota no Rio Grande do Sul →