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Aquisição de 01 (um) ônibus rodoviário, categoria M3, adaptado para transporte de pessoas com deficiência/mobilidade reduzida, destinado ao transporte de pacientes do fundo municipal de saúde de porangatu, no âmbito do tratamento fora do domicílio (TFD) e demais deslocamentos assistenciais, com recursos oriundos de 7 (sete) emendas impositivas de vereadores do município de porangatu.

FUNDO MUNICIPAL DE SAUDE · Porangatu – GO · Pregão - Eletrônico
Recebendo propostas até 14/10 às 08:00

Quer só o edital? Ver no portal do PNCP →

Valor estimado
R$ 1.305.833,33
Propostas até
14/10/2026 às 08:00 (horário de Brasília)
faltam 6 dias
publicado há 7 dias
Nº de controle PNCP
11113201000111-1-000047/2026

Prazos deste edital

faltam 3 dias útis+ Pôr na minha agenda
  1. qua 07/10Último dia para pedir esclarecimento ou contestar o edital (impugnar).
    por quê?

    3 dias úteis antes da sessão (Lei 14.133/2021, art. 164, caput). Mostramos 1 dia útil antes do limite, de folga: feriado estadual ou municipal no meio antecipa o prazo (Lei 14.133, art. 183, III). Confira os feriados locais do órgão — vale o prazo do sistema do órgão. Horário-limite: confira no edital.

  2. qua 14/10Enviar a proposta até 08:00 (Brasília) — e os documentos, se o edital pedir junto.
  3. qua 14/10Sessão. Depois do julgamento ou da habilitação, discordou do resultado? Diga na hora, no chat da sessão, que vai recorrer — depois não dá.
    por quê?

    Discordou do resultado? Na sessão, depois do julgamento das propostas ou da habilitação, registre na hora a intenção de recorrer — quem sai calado perde o direito (Lei 14.133, art. 165, §1º, I). Quem registrou tem 3 dias úteis para as razões; quem quer defender a própria vitória apresenta contrarrazões no mesmo prazo (art. 165, I e §4º). Vale o prazo do sistema do órgão.

  4. depoisSe ficar em 1º: o órgão pede os documentos de habilitação.
    por quê?

    CND Federal, FGTS e CNDT válidas no momento da habilitação, que é pedida do vencedor (Lei 14.133, art. 63, II e III; art. 68). ME/EPP com certidão vencida ou com restrição apresenta assim mesmo e tem 5 dias úteis, contados de quando é declarada vencedora, prorrogáveis por igual período a critério da Administração, para regularizar (LC 123, art. 43, §1º).

Como funciona esta disputa

  • Pregão: disputa pela internet; ganha o menor preço (ou o maior desconto).
  • Lances abertos: todos veem, um cobre o outro até o tempo acabar.
  • Se o edital exigir: garantia da proposta até R$ 13.058 (1%), garantia do contrato até R$ 65.292 (5%; 10% se justificado) e patrimônio líquido mínimo até R$ 130.583 (Lei 14.133, arts. 58, 98 e 69, §4º).
Nunca participei — por onde começo?
Palavras do edital, em português simples
ME/EPP
Microempresa (receita bruta anual até R$ 360 mil) e Empresa de Pequeno Porte (acima disso, até R$ 4,8 milhões), pela LC 123, art. 3º. Têm tratamento diferenciado nas licitações (LC 123, arts. 42 a 49, aplicados pela Lei 14.133, art. 4º).
Empate ficto
Quando a melhor oferta não é de ME/EPP, a proposta de uma ME/EPP até 10% acima dela (5% no pregão) conta como empatada, e a ME/EPP pode oferecer preço menor que o da melhor oferta e ficar com o item (LC 123, arts. 44 e 45). No pregão, ela tem 5 minutos depois do fim dos lances.
BDI
Benefícios e Despesas Indiretas: o percentual somado ao custo direto de obras e serviços de engenharia pra cobrir despesas indiretas, tributos e lucro (Lei 14.133, art. 23, §2º).
Deságio
Quanto o preço final ficou abaixo do valor estimado, em porcentagem. Deságio de 20% num edital estimado em R$ 100 mil é um contrato de R$ 80 mil.
Registro de preços
O órgão registra o preço numa ata e compra conforme precisar, durante a vigência (Lei 14.133, art. 6º, XLV, e arts. 82 a 86). Em registro de preços, a ata não obriga a compra do total (Lei 14.133, art. 83).
Impugnação
Pedido pra corrigir uma regra ilegal ou restritiva do edital. Qualquer pessoa pode apresentar, até 3 dias úteis antes da abertura do certame (Lei 14.133, art. 164); em estatais, até 5 dias úteis (Lei 13.303, art. 87, §1º).
Pregão eletrônico
A modalidade obrigatória para bens e serviços comuns: as empresas dão lances pela internet e ganha o menor preço ou o maior desconto (Lei 14.133, art. 6º, XLI, e art. 29). O eletrônico é a regra; o presencial é exceção (art. 17, §2º).
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Como participar

Quem pode participar
Sem reserva para ME/EPP (o empate ficto da LC 123, arts. 44/45, continua valendo)*
Como se ganha
Menor preço
Modo de disputa
Aberto
Propostas a partir de
01/10/2026, 09:00

* o PNCP não registra reserva de participação nestes itens; as demais condições de participação estão no edital

Edital · Pregão - Eletrônico

pregão: modalidade de licitação obrigatória para aquisição de bens e serviços comuns

Processo administrativo nº 15238/2026

Pré-requisitos para disputar

A lista completa está no edital
O PNCP não publica os requisitos de habilitação de forma estruturada — confira o documento oficial antes de montar a proposta.
Abrir o edital (PDF)

Sem análise do edital, esta seção mostra só o que o PNCP e a lei garantem.

Itens do edital

Aquisição de veículo, tipo ônibus rodoviário, categoria M3, fabricação nacional ou importado, novo (zero quilômetro), ano/modelo mínimo: 2025/2025 ou superior, com capacidade mínima de 37 (trinta e sete) passageiros, distribuídos conforme segue: 01 (uma) pessoa com deficiência motora (cadeirante), 01 (um) motorista e 01 (um) auxiliar de viagem, e os demais assentos para passageiros regulares. Acessibilidade: o veículo deve ser adaptado para transporte de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, especialmente cadeirantes, com sistema apropriado de acesso (rampa ou plataforma elevatória), pontos de fixação e retenção para cadeira de rodas, e demais itens de segurança e conforto. O sistema de acessibilidade e adaptação deve obedecer à regulamentação vigente aplicável, inclusive a ABNT NBR 15320 (ou norma equivalente em vigor para veículos de transporte rodoviário coletivos adaptados), com certificação de conformidade do sistema de acessibilidade emitida por organismo acreditado pelo INMETRO, bem como aos requisitos de segurança da Resolução CONTRAN nº 959/2022, categoria M3. O veículo deve contar com sistema de ar-condicionado, com saídas individuais de ar para cada passageiro localizadas no porta-pacote; porta-pacote com ar-condicionado e iluminação individual por passageiro; porta lateral direita para embarque/desembarque de passageiros, compatível com o uso de acessibilidade, sem comprometer o acesso de cadeirantes ou pessoas com mobilidade reduzida. Deve atender aos requisitos técnicos de segurança exigidos para ônibus da categoria M3: estrutura, estabilidade, freios, cintos de segurança, dispositivos de retenção para cadeirantes, sinalização, iluminação, conforto e visibilidade, entre outros, conforme previsto na Resolução CONTRAN nº 959/2022. O veículo deve ser homologado conforme legislação vigente, com certificação de conformidade para alterações/adaptações, quando aplicável. — 1 UNDR$ 1.305.833,33/un

Documentos do edital

Baixados do PNCP, como o órgão publicou. As exigências de habilitação — regularidade fiscal, atestado de capacidade técnica, índices contábeis, visita técnica — estão dentro desses arquivos: o Radar não as resume aqui porque não tem como conferir uma a uma.

Por quanto isso costuma fechar os 60 fechamentos mais recentes de 223 parecidos no Brasil, de R$ 326.458,33 a R$ 5.223.333,32 (1/4 a 4x o estimado deste edital), já assinados — só compras de material · amostra nacional, 23 estados com peso equivalente
25% fecharam abaixo
R$ 447.937,50
Mediana
R$ 678.875,00
25% fecharam acima
R$ 1.450.084,40

O menor da amostra foi R$ 329.900,00 e o maior, R$ 4.750.500,00.

Valores do contrato inteiro (todos os itens somados), não preço por unidade. Preço unitário por item: Quanto pagaram.

Aqui, ainda sem deságio histórico confiável neste segmento: a referência é a mediana do que já fechou no segmento — R$ 678.875,00, o mesmo número para todos os editais parecidos, não um cálculo deste edital.

1,8
Disputa tranquila 2,9 fornecedores em média por disputa · índice calculado por nº de participantes e deságio típico — mede o quanto esse tipo de edital costuma ser disputado, não a sua chance de vencer.
Simule a sua proposta

Informe o seu custo total (produto + frete + impostos + BDI) e o preço que pretende propor. A conta roda no seu navegador — nem o custo nem o preço são enviados pra gente.

Patamar do históricoPreçoSobraMargem
Piso do histórico45 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 447.937,50 ——
Mediana do histórico30 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 678.875,00 ——
Teto do histórico15 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 1.450.084,40 ——
Ver os editais que formaram essa faixa
  • Aquisição de veículo tipo van novo, zero-quilômetro, ano de fabricação e modelo 2026/2026, destinados ao forta — Vermelho Novo-MG: R$ 348.999,00 · 18/09/2026
  • O objeto do presente contrato é o Fornecimento, transporte, carga e descarga de Trator Agrícola 90 CV, por sis — Brasília-DF: R$ 1.591.005,00 · 17/07/2026
  • CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA FORNECIMENTO DE MASSA ASFÁLTICA (CBUQ) FAIXA C E F, PARA UTILIZAÇÃO EM OPERAÇÕES D — Itaperuçu-PR: R$ 2.718.500,00 (estimado R$ 2.865.530,00) · 25/09/2026
  • Registro de Preços para futura e eventual contratação de empresa especializada no fornecimento de componentes — Lajeado Novo-MA: R$ 900.726,33 · 16/09/2026
  • AQUISIÇÃO DE PEÇAS PARA MANUTENÇÃO DA FROTA DE MÁQUINAS DA SECRETARIA MUNICIPAL DE AGRICULTURA DE MARABÁ - SEA — Marabá-PA: R$ 1.507.397,14 · 14/09/2026

Faixa apurada nos contratos já assinados e publicados no PNCP — é retrato do que já aconteceu, não previsão de resultado. Eles têm tamanhos diferentes: alguns são um item só, outros o fornecimento inteiro — use a faixa para ordem de grandeza. A disputa de hoje depende de quem aparecer.

O mercado de Transporte e Frota no Brasil

O valor estimado deste edital é R$ 1.305.833,33 — maior que 43 dos 60 contratos desta amostra (71%). São grandezas diferentes: o estimado é quanto o órgão orçou, e a amostra são contratos já assinados, que costumam sair abaixo dele. O limite de aceitabilidade é por item ou lote, conforme o edital (Lei 14.133, art. 59, III). Serve pra ordem de grandeza — se o edital é grande ou pequeno pro ramo — não como preço a propor.

Quem já ganhou em Transporte e Frota em Goiás

351 empresas diferentes já assinaram contrato de Transporte e Frota em Goiás na nossa coleta (759 contratos).

maior · 5% dos contratos 2ª e 3ª · 6% as outras 348 empresas · 89% barra por nº de contratos; a tabela abaixo, por valor Muitas empresas ganham
EmpresaContratos Total assinado barra = maior desta lista
VOLUS TECNOLOGIA E GESTAO DE BENEFICIOS LTDA2R$ 28.068.866,67
EBSA EMPRESA BRASILEIRA DE SOLUCOES AEROPORTUARIAS LTDA1R$ 12.604.687,00
VALESHOP BENEFICIOS E SOLUÇÕES EM PAGAMENTOS LTDA1R$ 10.064.347,64
CS BRASIL FROTAS S.A.1R$ 9.926.889,24
AFS INFRAESTRUTURA E CONSTRUCOES LTDA1R$ 5.968.512,00
EXPRESSO RIBOLDI TURISMO LTDA1R$ 5.825.354,16

Soma do que já foi assinado e publicado no PNCP, com CNPJ. Não é ranking de reputação nem previsão de quem vai disputar o seu próximo edital — é o que já foi contratado. E é a nossa amostra: empresa que não aparece pode simplesmente não ter caído nela.

Ver o retrato completo de Transporte e Frota em Goiás →

Este comprador tem mais editais abertos

FUNDO MUNICIPAL DE SAUDE está com 6 licitações com proposta aberta agora, contando esta. Somam R$ 1.894.534,52.

Ver as 6 licitações abertas deste órgão →

Ver mais 14 licitações abertas em Porangatu →

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Fonte: PNCP (Lei nº 14.133/2021), dados públicos oficiais. Confira sempre as condições no edital oficial antes de apresentar proposta.