Sem análise do edital, esta seção mostra só o que o PNCP e a lei garantem.
Itens do edital
LANÇA ELEVATORIA DO TIPO CESTO AÉREO -Lança elevatória (cesto aéreo) com isolamento elétrico de 46 kV, para trabalhos em altura;
-Alcance de até 13 (treze) metros de altura de trabalho, considerando 1,5 m relativos à estatura do operador;
-Altura do solo à base do cesto aéreo de até 11,5 m;
-02 (dois) braços e torre de giro fabricados em chapa de aço anticorrosiva (padrão mínimo SAC 50), com parte do segundo braço construída em fibra de vidro para assegurar o isolamento de 46 kV;
-01 (um) cesto aéreo simples em fibra de vidro com isolamento de 46 kV, com capacidade de carga de até 130 kg, para elevação de 01 (uma) pessoa;
-Cesto dotado de nivelamento automático, degrau de acesso e alças para fixação de cinto de segurança;
-Giro de 360º (contínuo) à direita ou à esquerda, com sistema de cremalheira;
-Duplo comando: alavancas na torre de giro e caixa de comando por botões no próprio cesto aéreo;
-Movimentos dos braços e de giro em conformidade com as Normas Brasileiras (ABNT) aplicáveis;
-01 (um) par de sapatas hidráulicas de funcionamento individual, acionadas por alavancas na parte traseira;
-Sinalização operacional, incluindo 01 (um) farol tipo trator no cesto aéreo para trabalhos noturnos;
-Iluminação de tráfego em conformidade com as exigências do CONTRAN;
-Tomada de força (TF) compatível com o câmbio do veículo, com instalação por conta da Contratada;
-Mangueiras com 02 (duas) tramas de aço de alta resistência e terminais prensados;
-Cilindros hidráulicos dimensionados para operação a 120 BAR, com válvula direcional no sistema hidráulico;
-Válvula de segurança tipo HOLD em todos os cilindros hidráulicos;
-Cigarra sonora para os movimentos de subida e descida da lança elevatória;
-Sistema de emergência com bomba manual que permita abaixar o cesto aéreo em caso de pane;
-Carroceria de aço tipo carga seca, com piso em chapa xadrez antiderrapante, caixas de ferramentas laterais e suporte para cones;
-Fitas refletivas nas laterais e na traseira, protetor lateral e para-choque traseiro homologados, paralamas e apar — 1 UNIDADER$ 237.000,00/un
Baixados do PNCP, como o órgão publicou. As exigências de habilitação — regularidade fiscal, atestado de capacidade técnica, índices contábeis, visita técnica — estão dentro desses arquivos: o Radar não as resume aqui porque não tem como conferir uma a uma.
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