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LicitaçõesPeças e Manutenção de VeículosRafard-SP › esta licitação

AQUISIÇÃO DE PNEUS.

o órgão licitante (Rafard – SP) · Rafard – SP
Encerrada em 14/09/2026

Quer só o edital? Ver no portal do PNCP →

Valor estimado
R$ 1.503.755,76
Propostas até
14/09/2026
Nº de controle PNCP
44723757000189-1-000083/2026
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Como participar

Quem pode participar
Cota reservada para ME/EPP em 38 de 44 itens*
Como se ganha
Menor preço

* parte do objeto só pode ser disputada por ME/EPP; os outros 6 itens não têm reserva

Pré-requisitos para disputar

A lista completa está no edital
O PNCP não publica os requisitos de habilitação de forma estruturada — confira o documento oficial antes de montar a proposta.
Abrir o edital (PDF)

Sem análise do edital, esta seção mostra só o que o PNCP e a lei garantem.

Itens do edital

PNEU 1400X24 12 LONAS SEM CAMARA - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 23 UNIDADER$ 4.250,77/un
PNEU 215/75 R17,5 LISO - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 53 PEÇAR$ 1.231,98/un
PNEU 275/80 R22,5 MISTO - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 45 UNIDADER$ 2.836,07/un
PNEU 275/80 R22,5 BORRACHUDO - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 60 UNIDADER$ 3.033,39/un
PNEU 275/80 R22,5 LISO - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 45 UNIDADER$ 3.013,48/un
PNEU 225/65/16 C. 112/110R - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 68 UNIDADER$ 930,98/un
PNEU M/T 23 265/75 R16 112/109 Q - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 16 UNIDADER$ 1.271,18/un
PNEU 185/65/14 P400 SC 85T - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 12 UNIDADER$ 489,48/un
PNEU 90/90-18 (55L) - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 4 UNIDADER$ 298,03/un
PNEU 2.75/18 (42P) - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 4 UNIDADER$ 257,45/un
PNEU 225/70 R-15 - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 8 UNIDADER$ 725,77/un
PNEU 175/70 R14 - MATERIAL 1ª LINHA, NOVO, NÃO REFORMADO, NÃO REMOLDADO E NÃO RECALCHUTADO. DEVERÁ ATENDER AS NORMAS ABNT E SELO INMETRO. — 24 UNIDADER$ 476,32/un
os 12 primeiros de 44 itens publicados

Documentos do edital

a4fb94762e2443d4a90de1656911a021PE23.2026_Edital.pdfEdital24/08/2026

Baixados do PNCP, como o órgão publicou. As exigências de habilitação — regularidade fiscal, atestado de capacidade técnica, índices contábeis, visita técnica — estão dentro desses arquivos: o Radar não as resume aqui porque não tem como conferir uma a uma.

Por quanto isso costuma fechar os 60 fechamentos mais recentes de 588 parecidos em SP, já assinados
25% fecharam abaixo
R$ 333,75
Mediana
R$ 1.633,00
25% fecharam acima
R$ 5.365,00

O menor da amostra foi R$ 41,00 e o maior, R$ 1.000.020,41.

Aqui, ainda sem deságio histórico confiável neste segmento: a referência é a mediana do que já fechou no segmento — R$ 1.633,00, o mesmo número para todos os editais parecidos, não um cálculo deste edital.

Simule a sua proposta

Informe o seu custo total (produto + frete + impostos + BDI) e o preço que pretende propor. A conta roda no seu navegador — nem o custo nem o preço são enviados pra gente.

Patamar do históricoPreçoSobraMargem
Piso do histórico45 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 333,75
Referência deste edital30 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 1.633,00
Teto do histórico15 de 60 fechamentos ficaram acima dissoR$ 5.365,00
Ver os editais que formaram essa faixa
  • Registro de preços, pelo prazo de 12 (doze) meses para aquisições de pneus novos e acessórios de pneus devidam — Lucélia-SP: R$ 4.916,00 · 16/09/2026
  • AQUISICAO DE LUBRIFICANTES — Barra Bonita-SP: R$ 3.960,00 · 15/09/2026
  • Aquisição de pneus, câmaras de ar e protetores, novos, sem uso. — Pederneiras-SP: R$ 20.480,00 · 14/09/2026
  • A frota 20, Placa: CZA-9722, GOL 1.0 G IV, necessita do serviço de conserto do pneu traseiro lado direito, dev — Sertãozinho-SP: R$ 50,00 · 10/09/2026
  • CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA FORNECIMENTO DE PEÇAS E PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS PARA MANUTENÇÃO CORRET — Osvaldo Cruz-SP: R$ 31.350,00 · 10/09/2026

Faixa apurada nos contratos já assinados e publicados no PNCP — é retrato do que já aconteceu, não previsão de resultado. Eles têm tamanhos diferentes: alguns são um item só, outros o fornecimento inteiro — use a faixa para ordem de grandeza. A disputa de hoje depende de quem aparecer.

O mercado de Peças e Manutenção de Veículos em SP

O teto publicado neste edital é R$ 1.503.755,76acima de todos os 60 contratos desta amostra. São grandezas diferentes: o teto é quanto o órgão autorizou gastar, e a amostra são contratos já assinados, que costumam sair abaixo do teto. Serve pra ordem de grandeza — se o edital é grande ou pequeno pro ramo — não como preço a propor.

Quem já ganhou em Peças e Manutenção de Veículos em São Paulo

173 empresas diferentes já assinaram contrato de Peças e Manutenção de Veículos em São Paulo na nossa coleta (588 contratos).

maior · 19% 2ª e 3ª · 11% as outras 170 empresas · 70% Ganhadores divididos
EmpresaContratos Total assinado barra = maior desta lista
A3 TERRAPLANAGEM E ENGENHARIA - EIRELI1R$ 1.000.020,41
CONVENIENCIA VILAR LTDA1R$ 694.469,52
PRIME CONSULTORIA E ASSESSORIA EMPRESARIAL LTDA1R$ 658.350,00
L M DO PRADO GUERRA MECANICA LTDA1R$ 639.986,19
VICENZO PNEUS E-COMMERCE LTDA7R$ 616.804,24
MASON EQUIPAMENTOS LTDA1R$ 380.500,00

Soma do que já foi assinado e publicado no PNCP, com CNPJ. Não é ranking de reputação nem previsão de quem vai disputar o seu próximo edital — é o que já foi contratado. E é a nossa amostra: empresa que não aparece pode simplesmente não ter caído nela.

Ver o retrato completo de Peças e Manutenção de Veículos em São Paulo →

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Fonte: PNCP (Lei nº 14.133/2021), dados públicos oficiais. Confira sempre as condições no edital oficial antes de apresentar proposta.